Çin, AB ile ticaret açığının kapanmasını kabul etti; ilk etapta hibrit araç ihracatı azaltılacak

Avrupa Birliği, Çin ile varılan anlaşma uyarınca hibrit otomobil ithalatını önümüzdeki dört yıllık süre içerisinde neredeyse yarı yarıya azaltacak. AB, artan Çin malı araçların yerli otomotiv sanayisini tehdit etmesi nedeniyle bir süredir Pekin ile anlaşmanın yollarını arıyordu.

Avrupa Birliği, Çin ile varılan anlaşma sayesinde hibrit otomobil ithalatını önümüzdeki dört yıl içinde yaklaşık yüzde elli oranında azaltmayı başaracak. Bu anlaşma, herhangi bir ticaret savaşı veya gerilim sürecine girilmeksizin Çin’in ihracatı kendi iradesiyle dengelemeyi kabul ettiği bir ilke imza attığı anlamına geliyor. Anlaşma kapsamında minimum fiyat sınırlamaları uygulanacak ve nadir toprak elementleri konusuna da kapsamlı işbirliği eklenecek. Her ne kadar uzmanlar bunu sadece kritik bir ‘ilk adım’ olarak nitelendirse de, iki ekonomik güç arasındaki büyümekte olan ticaret dengesizliğini giderme yolunda önemli bir kırılma noktası teşkil ediyor.

Avrupa Ticaret Komiseri Maros Sefcovic, anlaşmanın emsal teşkil edeceğini vurgulayarak Haziran’dan bu yana yürütülen yoğun müzakerelerin meyvesini aldıklarını belirtti. Günlük 1,18 milyar avroluk ticaret açığını kapatmaya yönelik çalışmalar, iki ekonomik dev arasındaki gerginliği körükleyen unsurlardan biri haline gelmişti.

Sefcovic, anlaşmanın “Çin’in hibrit araç ihracatında yüzde elliye varan düşüşü mümkün kıldığını” açıkladı. Komiser, Pekin’de gerçekleştirdiği basın toplantısında, “Bir kez daha vurgulamak isterim ki Çin, bir ticaret savaşına maruz kalmaksızın ihracatı dengelemeyi kabul eden ilk ülke oldu. Bu durum, Dünya Ticaret Örgütü kuralları çerçevesinde güvenlik tedbirlerine başvurmadan önce yapılması gereken incelemelerin tümünü atlamamıza olanak sağladı.” ifadelerini kullandı.

Çin, hibrit araçlar da dahil olmak üzere Avrupa pazarına sürekli araç tedarik ediyor. Hibrit sistemler, içten yanmalı motorla küçük bir bataryayı bir araya getiriyor. Üreticiler bu teknolojiyi, tamamen elektrikli modellere geçişte bir ara aşama olarak tanımlıyor.

Komiser Sefcovic, Çin tarafının Avrupa’daki her üye ülkede hissedilen siyasi baskıyı fark ettiğini belirtti. Kimyasallar ve tekstil başta olmak üzere düşük maliyetli ithalata bağlı olarak pek çok sektörde binlerce iş kaybı riski ortaya çıkıyor. AB liderleri, Avrupa Komisyonu’ndan acil tedbirler bekliyor.

Bu hafta başında üst düzey AB yetkilileri, diğer baskı altındaki sektörlere daha sonra genişletilebilecek bir pilot uygulama arayışıyla Pekin’e yöneldiklerini açıklamıştı. Sefcovic, ticaret savaşının bir kez başladığında durdurulmasının son derece zor olduğunu ve bu nedenle müzakerelere büyük önem verdiklerini belirtti.

Anlaşmanın 16 maddelik kapsamı çerçevesinde Pekin ve Brüksel; otomobil sektörü, nadir toprak elementleri üzerindeki ihracat kısıtlamaları ve AB gıda-içecek ürünlerinin Çin pazarına erişimi konularında müzakerelere devam edecek.

Çin Ticaret Bakanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre, taraflar hibrit araçlar için “şirket bazlı fiyat taahhütleri prosedürlerine” uyacak. Bu yaklaşım, Çin menşeli araçlar için Avrupa’da minimum satış fiyatı sınırı belirlenmesini içeriyor. Ayrıca, Çin için AB’ye nadir toprak elementleri ve kalıcı mıknatıslar için ihracat lisans onaylarının kolaylaştırılması taahhüdü verildi.

Taraflar ayrıca, Dünya Ticaret Örgütü çerçevesinde anlaşmazlıkları halletme, ikili ticaret ve ekonomik ilişkileri istikrara kavuşturup dengeli hale getirme konusundaki sözlerini yeniden teyit etti.

Kaynak: Tr724
***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***