1 milyar TL’lik proje kağıt üzerinde kaldı: Bölgenin dünya ile bağlantısı kesildi

Colemêrg-Wan Karayolu için AKP’nin açıkladığı 1 milyar TL’lik ‘yol yenileme’ projesi kağıt üzerinde kaldı. Bölgede meydana gelen heyelanlar nedeniyle yol çöktü

Colemêrg-Wan (Hakkari-Van) Karayolu, dağların arasına sıkışmış bölgenin dünyaya açılan en önemli ulaşım yolu. Yol aynı zamanda Colemêrg’in Türkiye ve Kürdistan’a açılan kapısı olarak görülüyor. Fakat bir haftadan fazladır Yeni Köprü mevkiinde meydana gelen heyelan nedeniyle bölgedeki ulaşım durma noktasına geldi. Neredeyse her gün Wan’a hastaların sevk edildiği kentte alternatif bir yol için herhangi bir çözüm geliştirilmezken, halk her yıl kış mevsiminde ulaşım sorunu yaşıyor.

1 milyarlık proje çöktü

Eski Hakkari Valisi ve şu anda İçişleri Bakan Yardımcısı olan Ali Çelik ile AKP İl Başkanı Zeydin Kaya, söz konusu güzergahın yenilenmesine yönelik ihale sürecinin başlatıldığını ve 12 Ocak’ta tamamlanarak imza altına alındığını açıklamıştı. Yaklaşık 1 milyar TL maliyetle Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilmesi planlanan yatırımın, Depin bölgesinden Yeni Köprü’ye kadar uzanan hattı kapsıyor.  Proje kapsamında saha çalışmalarının Nisan 2026 itibarıyla başlamasının planlandığı açıklanmıştı. Ancak ne çalışma başlatıldı, ne de proje hayata geçirildi.

Yurttaşlar kent merkezlerinde mahsur kaldı

Eski vali ve AKP’li il başkanı aylardır propagandasını yaptığı yol günlerdir kapalı durumda. Alternatif yolun bulunmaması nedeniyle Colemêrgli birçok yurttaş Wan kent merkezinde mahsur kalırken, Colemêrg kent merkezindeki hastaların bekleyişi sürüyor. Söz konusu yolun mevcut durumunu kayıt altına alan yurttaşlar ise,“Hakkari’de hayat mı var? Alın size hayat” sözleriyle tepkilerini dile getirdi.

Tek ulaşım Yolu Depin Köprüsü

Dağlarla çevrili olan Colemêrg’in tek ulaşım yolu ise Depin Köprüsü olarak biliniyor. Bu köprünün yıkılması durumunda kentin dış dünya ile bağlantısı kesilir. 1936’da il statüsüne kavuşan Colemêrg, dağlık ve engebeli arazi nedeniyle uzun yıllar araçların geçebileceği yolları olmadı. İnsanlar ve eşyalar dar kervan yolları üzerinden taşındı. Depin Köprüsü gibi stratejik noktalarda, halkın kendi imkânlarıyla yaptığı basit ve derme çatma ahşap köprüler ya da suyun sığ olduğu alanlardan geçişler kullanıldı. Depin Köprüsü’nün inşası ise 1960’lı yıllarda gerçekleşti. Colemêrg’in dış dünya ile bağlantısı o dönemlerde de ağırlıklı olarak Wan üzerinden sağlanırken, yolculuk günlerce sürüyordu. 1930’lu yıllarda Colemêrg’e ulaşım “macera” olarak nitelendirilirken, devlet yetkilileri bölgeye gitmek için kervanlara katılıyordu.

Haber: Zeynep Durgut \ MA