Husilerden yılan deniz nakliye devleri, Kızıldeniz’de faaliyetlerini durdurup Afrika’nın etrafından dolaşmaya başlıyor

– İran destekli Direniş Ekseni’nin Yemen ayağını oluşturan Husilerin Kızıldeniz’de İsrail bağlantılı gemilere saldırı fırtınası estirmesi karşısında, dünyanın deniz yoluyla nakliyecilik devlerinden biri bu rotayı terk etmek zorunda kaldı. Danimarkalı denizcilik şirketi A.P. Moller-Maersk, sonraki duyuruya kadar Kızıldeniz üzerinden yapılan tüm konteyner sevkiyatlarını durdurduğunu açıkladı. Kopenhag merkezli Maersk, Kızıldeniz’den kısa ulaşım yerine tüm Afrika kıtasının etrafından dolanarak sevkiyat yapacağını duyurdu.

‘BİR SONRAKİ DUYURUYA KADAR GEÇMEYİN’

Şirketten bugün yapılan açıklamada “Dün Maersk Cebelitarık’ı kılpayı farkla teğet geçen olayın ardından bugün bir konteyner gemisine bir saldırı daha yapılması üzerine Babülmendep Boğazı’ndan geçecek bölgedeki tüm Maersk gemilerine, bir sonraki duyuruya kadar yolculuklarını durdurmaları talimatını verdik” denildi.

Maersk’in dünkü açıklamasında Umman’ın Salalah kentinden Suudi Arabistan’ın Cidde kentine giderken bir füzeyle hedef alınan Maersk Cebelitarık gemisinin ve mürettebatının güvende olduğu belirtilmişti.

Husilerin “İsrail’e doğru yol alan bir Maersk gemisini SİHA ile vurduklarına” dair iddiasını bu sabah yalanlayan şirket, “Gemi vurulmadı” dedi.

Ancak Kızıldeniz’in güneyi ve Aden Körfezi’nde güvenlik durumunun son derece tırmanmasından derin endişe duyduğunu belirten Maersk, “Bölgedeki ticari gemilere yönelik son saldırılar endişe verici olup denizcilerin güvende olmaları ve güvenliğine önemli bir tehdit oluşturmaktadır” vurgusunu yaptı.

FİLO KAPASİTESİ AÇISINDAN EN BÜYÜK ŞİRKET

1904 yılında kurulmuş Danimarkalı nakliye ve lojistik şirketinin ticari faaliyetleri arasında liman işletmesi, tedarik zinciri yönetimi ve depolama da var. 2022 itibarıyla 130 ülkede yan kuruluşları ve ofisleri, dünya çapında 100 binden fazla çalışanı bulunan Maersk’in 2022 yıllık geliri 81.5 milyar ABD dolarıydı. Dünyanın en büyük deniz nakliye şirketlerinden biri olan Maersk, dünya çapındaki filo kapasitesinin yüzde 18’ini elinde tuttuğundan filo kapasitesi açısından en büyük şirket.

Alman devi de çare arıyor

Bu sabah bir gemisi Yemen açıklarında Husi saldırısına uğrayan Alman denizcilik ve konteyner nakliyat şirketi Hapag-Lloyd da Kızıldeniz’deki seferlerini durdurup durdurmamayı değerlendirdiğini duyurdu.

İsrail limanlarına giden nakliye gemilerinin Afrika çevresinden dolaşarak uzun bir rota izlemesi, İsrail’in savaş maliyetlerini daha da artıracak. (Reuters, Dış Haberler)

Kızıldeniz’de 24 saatten kısa sürede bir dizi saldırı: Hapag-Lloyd’un konteyner gemisi SİHA’yla vuruldu

İran’dan ABD’ye Kızıldeniz ültimatomu: Olağanüstü sorunlar çıkar, burası bizim bölgemiz