Maltepe Kavşak Köprüsü betonunda midye kabukları çıktı, İBB'ye şikayet yağdı

Artı Gerçek – Maraş ve Hatay’daki depremlerin ardından gözler yeniden olası İstanbul depremine çevrilmişken, uzmanlar kentte kritik noktalarda bulunan köprü, üst geçit ve viyadüklere dikkat çekiyor. Olası depremde çökmesi durumunda yardımın ulaşmasına engel olacak köprü ve viyadüklerin güçlendirilmesi gerektiği vurgulanıyor.

Güçlendirme yapılması gereken köprülerden biri de Maltepe’de D100 Karayolu üzerinde bulunan kavşak köprüsü. Köprünün paslı ve eğrilmiş demirleri dikkat çekerken, çatlak duvarlar ve betonun arasında görülen midye kabukları nedeniyle İBB’ye şikayet yağdı.

‘BURALAR ELDEN GEÇİRİLİRSE ÖMRÜ UZUN KÖPRÜLER HALİNE GETİRİLİR’

Prof. Dr. Hasan Yıldırım, Marmara ve İstanbul’da deprem beklendiğini hatırlatarak, Maltepe kavşak köprüsünün yıprandığına dikkat çekti. Yıldırım, köprünün incelenip iyileştirme ve güçlendirme yapılması gerektiğini belirterek şöyle konuştu:

“Beton yüzeyinde yıpranmalar var. Yıpranma olan yerlerde açılmalar var, açılma olan yerlerde de demirlerin paslandığını görüyorum. Bu gibi köprülerin ne kadar varsa incelenip elden geçirilmesi, gerekiyorsa onarılması lazım. Bunlar yapılmazsa ömürleri daha kısa olacak. Bu demir pasları temizlenecek, çaplarda eksilmeler varsa iyileştirilmesi gerekecek.

Bu yapacağımız onarımlar yıpranmış yerlerin iyileştirilmesi anlamına gelir. Buralardan karotlar alınabilir, demirleri incelenebilir, çap eksilmesi varsa iyileştirme haricinde güçlendirme de yapılabilir. Buralar elden geçirilirse ömrü uzun köprüler haline getirilir. Burası dön etkisinden çözülmüş. Yağmur sularının tesadüf etmesiyle buz tutmasıyla dökülmüş yerler olarak görülüyor. Bu sadece soğuk havada suyun buz tutmasıyla dökülebileceği gibi tuz etkisiyle yüzey soyulmuş. Soğukta ıslanmış yerin buz tutarak parçalanmış olduğunu gösteriyor. Köprünün ana perdesinin elden geçirilip iyileştirilmesi lazım, yapılmasa zamanla demirler eksilir deprem açısından riskli duruma gelir.”

‘DIŞ ETKENLERE MARUZ KALARAK ARTIK PARÇALANMIŞ’

Jeofizik Yüksek Mühendisi Sarper Celasun ise şu değerlendirmelerde bulundu:

“Maalesef burası dış etkenlere çok açık kalmış. Bunlardan dolayı içerisinde paslanmalar olmuş. Beton kalitesi düşmüş sıkıntılı bir yapı. Bir yapının depremde ne olurunu tam olarak söylemek için yerde nasıl etki edeceğini de söylemek gerek. Burada gördüğünüz açılmalar ve içerisindeki deniz kabukları beton kalitesinin düşük olduğunu gösteriyor. Dış etkenlere de maruz kalarak artık parçalandığını görüyoruz. Demirler yaprak gibi dökülmeye başlamış. Bu demirlerin dayanımından artık söz edilemez. Bu yapı açıkçası çok sağlıksız mutlaka incelenmesi yeniden yapılması gerek.”

‘ANADOLU YAKASINDA BİRÇOK KÖPRÜDE BÖYLE GÖRÜNTÜLER VAR’

İşe gitmek için burada her sabah toplu taşıma beklediğini belirten Fatma Akçay, “Felaket, hiç iç açıcı değil. Bir çoğunda var. Anadolu yakasında birçok köprüde böyle görüntüler var. Daha duyarlı olmaları lazım. İnsan canının bu kadar ucuz olduğunu düşünmüyorum” dedi. Can Uzun, “Görüldüğü gibi bir şey anlatmaya gerek var mı? Yıkık, yakında çöker zaten bir şey demeye gerek yok” diye konuştu. (DHA)

Tayfun Kahraman’dan ‘İstanbul depremi’ için topyekün seferberlik çağrısı