Kamuda çeşitli sebeplerle yarım kalan projelerin tamamlanması için 2026’nın ilk beş ayında 14,5 milyar TL harcandı. Okul, hastane, konut ve karayolu projeleri için yapılan ikmal ihalelerinde en yüksek maliyet kalemleri karayolları ve toplu konut işleri oldu. Sadece Kırşehir-Kırıkkale devlet yolundaki eksik işler için 3,3 milyar TL’lik sözleşme imzalandı. Veriler, kamu yatırımlarındaki planlama ve kaynak yönetimi sorunlarının bütçeye milyarlarca liralık ek yük bindirdiğini gösterdi.
Kamuda ihale edilerek yapımına başlanan ancak çeşitli nedenlerle yarım kalan projelerin tamamlanması için 2026’nın ilk beş ayında 14 milyar 577 milyon 162 bin TL’lik kaynak kullanıldı. Ocak-Mayıs döneminde yapılan ikmal ihaleleri, kamu yatırımlarındaki plansızlık, kaynak yetersizliği ve öngörüsüzlük tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.
İkmal ihaleleri, daha önce başlatılan ancak tamamlanamayan projelerde eksik kalan işlerin bitirilmesi için yapılıyor. Bu kapsamda okul, hastane, konut, gençlik merkezi ve karayolu projeleri için yeni sözleşmeler imzalandı. En yüksek tutarlı ihalelerde karayolları ve toplu konut projeleri öne çıktı. Birgün’ün haberine göre Karayolları Genel Müdürlüğü, Kırşehir-Kırıkkale devlet yolunun bir kesimindeki yarım kalan işler için 3 milyar 355 milyon 162 bin TL’lik sözleşmeye imza attı. Kars-Ardahan yolundaki eksik işler için ise 933 milyon 423 bin TL harcandı.
Toplu Konut İdaresi de İzmir Çiğli’deki 546 konutun yarım kalan altyapı ve çevre düzenlemesi işleri için 1 milyar 318 milyon TL’lik kaynak kullandı. Afyonkarahisar Bolvadin’deki 75 yataklı devlet hastanesinin yarım kalan inşaatı için 385 milyon TL’lik harcama yapıldı. Gençlik ve Spor Bakanlığı ise Rize Gençlik Merkezi ve il müdürlüğü binasının tamamlanması için 38 milyon 966 bin TL harcadı.
17 Mayıs 2024’te yürürlüğe giren Tasarruf Tedbirleri Genelgesi’ne rağmen yarım kalan kamu projeleri için milyarlarca liralık yeni harcama yapılması, tasarruf politikalarının kamu yatırımlarındaki plansızlık sorununu çözmeye yetmediğini ortaya koydu.
Maliyet hesapları gerçekçi yapılmıyor
İkmal ihaleleri, tek başına usulsüzlük ya da yolsuzluk anlamına gelmiyor. Ancak ihale edilerek başlatılan kamu projelerinin yarım kalması ve daha sonra yeni sözleşmelerle tamamlanmaya çalışılması, yatırım planlaması, bütçe yönetimi ve denetim süreçlerine ilişkin soru işaretlerini artırıyor.
Uzmanlara göre bu tablo, projelerin yeterli kaynak ayrılmadan başlatılmış olabileceğine, maliyet hesabının gerçekçi yapılmadığına ya da yüklenici ve sözleşme takibinde sorunlar yaşandığına işaret ediyor. Okul, hastane, yol ve konut gibi kamu yatırımlarında aynı iş için yeniden yüksek tutarlı harcama yapılması, plansızlığın faturasının kamu bütçesine yansıdığı yorumlarına neden oluyor.
Bu nedenle 2026’nın ilk beş ayında yarım kalan projelerin tamamlanması için 14,5 milyar TL’lik ikmal ihalesi yapılması, yalnızca teknik bir ihale süreci olarak değil, kamuda kaynak kullanımının etkinliği açısından da kritik bir gösterge olarak değerlendiriliyor.
Kaynak: Tr724
***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***
