Serbest Görüş Ekonomi
Haziranda sıfır km otomobillerde GSR2 geçişi nedeniyle yapılan agresif kampanyaların etkisiyle dibi gören ikinci el otomobil pazarı, temmuz ve ağustosun ardından eylülde de büyüdü. Eylülde devri yapılan ikinci el otomobil sayısı bir önceki yıla göre yüzde 38.8 artarak 658 bin adedi aştı. Son üç ayda sıfır otomobillere gelen ortalama yüzde 10’luk zammın ikinci el ile sıfır arasındaki fiyat makasını açtığını belirten uzmanlar, “Sıfır araç almakta zorlananlar tekrar ikinci el araçlara yönelmeye başladı” yorumunu yaptı.
Geçen yılın son çeyreğinden beri işlerin iyi gitmediği ikinci el otomobil pazarında ibre tersine dönmeye başladı. Haziran ayında sıfır km otomobillerde GSR2 geçişi nedeniyle yapılan agresif kampanyaların etkisiyle yılın en düşük seviyesini gören ikinci otomobil pazarı, temmuz ve ağustos aylarının ardından eylülde de büyüdü. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) dün açıkladığı “Motorlu Kara Taşıtları, Eylül 2024” verilerinden derlediğimiz bilgilere göre, ikinci el otomobil pazarı eylül ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 38.8 büyüyerek 658 bin 566 adede ulaştı. Ocak-Eylül 2024 döneminde ise toplam pazar bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 7.1 daralarak 5 milyon 118 bin 939 adet olarak gerçekleşti.
Eylül ayında motosiklet, minibüs, kamyonet dahil tüm motorlu kara taşıtlarında yapılan devir sayısı da yüzde 28 artarak 992 bin adede ulaşırken, ocak-eylül döneminde toplam ikinci el araç pazarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 6 daralarak 7 milyon 779 bin adette kaldı.
“Fiyat makası açıldı”
Hürriyet’te yer alan habere göre, ikinci el otomobil pazarındaki artışın sebepleriyle ilgili otomotiv veri şirketi Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, “Son 3 ayda sıfır kilometre araç fiyatlarına gelen ortalama yüzde 10’luk zamlar, ikinci el ve sıfır araç fiyatları arasındaki fiyat makasını açtı. Bu farkın açılması ikinci el araçların daha makul fiyat seviyelerde kalmasını sağladı. Dolayısıyla, sıfır araç almakta zorlanan tüketiciler, ikinci el araçlara yönelmeye başladı” dedi. İkinci eldeki satışların sıfır kilometre araç pazarıyla doğrudan ilişkili olduğunu hatırlatan Yalçın sözlerini şu şekilde sürdürdü:
“Sıfır km araç pazarında talep devam ederken, bu araçları satın alamayan veya yüksek fiyatlardan dolayı çekimser kalan tüketiciler, alternatif olarak ikinci el pazarı tercih ediyor. Bu, özellikle GSR2 kampanyalarının etkisiyle sıfır km araç pazarında yaşanan hareketlilikten faydalanamayan tüketicilerin ikinci ele yönelmesini tetikleyen bir faktör olarak öne çıktı. Yılın ilk 9 ayında yaşanan daralmanın ardından son çeyrekte de bu artışın devam edeceğini öngörüyoruz. Özellikle sıfır kilometre araç fiyatlarındaki yükselişin devam etmesi halinde ikinci ele olan talep de sürecektir.”
“Talep devam edecek”
VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli de, “Ağustosta sıfır araçlarda yeni güvenlik paketi ve kura bağlı fiyat artışlarının etkisiyle yılın en düşük ikinci satış ayı yaşanmıştı. Sıfırdaki fiyat artışı eylülde devam etti. Bunın talebi tekrar ikinci ele yönelttiğini, böylece hem adet hem de fiyat artışının gerçekleştiğini düşünüyoruz. Yılın son çeyreğinde, krediye erişimdeki olumlu sinyallere de paralel olarak benzer trendin devam edebileceği ve canlı bir ikinci el otomobil piyasası yaşanacağını öngörüyoruz. Sıfırdaki daralma, kredilerdeki gelişmeler ikinci el otomobilleri daha cazip hale getirecektir” yorumunda bulundu.
