Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Altunizade-Çamlıca Camii Metro Hattı ihalesinin de yandaş isimlere gittiği ortaya çıktı. 18 ay boyunca gizlenen ve sonucu dün açıklanan ihaleyi alan üç şirketin AKP iktidarıyla dikkat çekici ilişkileri bulunuyor.
Kamu İhale Bülteni’nde yer alan bilgilere göre, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü 31 Mayıs 2021 tarihinde “Altunizade – Bosna Bulvarı Raylı Sistem Hattı İnşaatı Ve Elektromekanik Sistemleri İle Araçlarının Temin, Montaj Ve İşletmeye Alma İşleri” adı altında bir ihale düzenledi. İhalenin 1 milyar 185 milyon TL bedelle Çelikler Taahhüt İnşaat, Fernas İnşaat ile Güryapı Restorasyon Taahhüt isimli üç şirketin kurduğu iş ortaklığına verildiği açıklandı.
ADRESE TELSİM YÖNTEMLE YAPILDI
BirGün gazetesinin haberine göre; ihalenin sonuç ilanı ise dün (23 Kasım) yayımlandı. Milyonlarca liralık ihale Kamu İhale Kanunu’nun “Doğal afetler, salgın hastalıklar, can veya mal kaybı tehlikesi gibi ani ve beklenmeyen olayların” ortaya çıkması durumunda kullanılması gereken tartışmalı 21/B maddesinde düzenlenen pazarlık usulüyle yapıldı. Bu ihale maddesi, uzun yıllardır adrese teslim ihale olarak yorumlanıyor.
ERDOĞAN FİLTRE İÇİN FIRÇA ATMIŞTI
İhalenin verildiği iş ortaklığı içerisinde yer alan Çelikler Taahhüt İnşaat Şirketi Çelikler Holding’e bağlı. Holdingin işlettiği Afşin- Elbistan A Termik Santralı, Kütahya Seyit Ömer Santralı, Kütahya Tunçbilek Termik Santralı ve Bursa Orhaneli Termik Santralı 2020 yılın başlarında filtre takmadığı için mühürlenmişti.
Çelikler Holding’in Yönetim Kurulu Başkanı Tahir Çelik’in ismi ise Cumhurbaşkanı ve AKP Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan ile yaptığı bir telefon konuşmasıyla gündeme gelmişti. Erdoğan, santral bacalarına filtre takmayan Çelik’i telefonla arayarak, “Biz sana süre verdik. Şimdiye kadar ne yaptın?” demişti.
YOLSUZLUKTAN YARGILANDILAR
İş ortaklığında yer alan Fernas İnşaat da kamuoyunun yabancı olduğu bir şirket değil. Geçtiğimiz yıllarda bor minerallerinin çıkarılması işi de yasaya aykırı bir biçimde, AKP’li Nasıroğlu’nun yakınlarına ait olan, birçok yolsuzluk olayında adı geçen Fernas şirketine verdiği ortaya çıkmıştı.
CHP Milletvekili Aykut Erdoğdu tarafından, 2012 yılında Meclis’e verilen gensoru önergesinde, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın, yasaya aykırı bir biçimde ihale açarak Eti Maden’e ait bor madenlerini çıkarma işini Fernas’a verdiği belirtilerek, şirketin ortaklarının, 2005 yılında Enerji Bakanlığı’nda ortaya çıkarılan ihale yolsuzluğu ve rüşvet olayından ötürü yargılandığı belirtilmişti.
CHP Milletvekili Gülizar Biçer Karaca da bir açıklama yaparak, doğal kekik ihracatının yüzde 80’inin karşılandığı Denizli’nin Güzelpınar mevkiinde Fernas İnşaat’ın taşocağı projesi için onlarca ağacın kesildiğini açıkladı. Karaca, “Buradan alınacak taş, Fernas İnşaat’ın Denizli-Aydın Otoyol Projesi için dolgu malzemesi olacakmış” dedi.
ERDOĞAN’IN ARKADAŞI
İş ortaklığındaki üçüncü şirket olan Güryapı Restorasyon Taahhüt de AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın arkadaşı Hasan Gürsoy’a ait. Daha önce şirketin internet sitesinden yer alan açıklamada, metro projesinin çalışmalarına başlandığı duyurularak şu ifadelere yer verildi:
“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı işbirliğiyle hayata geçirilecek olan proje Altunizade-Bosna Bulvarı Raylı Sistem Hattı, Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy Metro ve Metrobüs Hatlarını Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı’na bağlayan yaklaşık 4 kilometre uzunlukta ve üzerinde dört adet istasyon bulunan bir raylı toplu taşıma sistemidir.”
BİRÇOK ÖNEMLİ İŞİ YAPTILAR
Hasan Gürsoy’un şirketleri, Cumhurbaşkanlığı Huber Köşkü, Süleymaniye Cami, Galatasaray Üniversitesi, Arkeoloji Müzesi ve Topkapı Sarayı’nın restorasyon işlerini de yaptı. Ayrıca, Ahlat Köşkü ve Çamlıca Camii gibi milyonlarca liralık projelerin yapımını da üstlenen Gürsoy’un şirketleri, Bilal Erdoğan’ın yöneticisi olduğu Okçular Vakfı tarafından kullanılan Okçular Tekkesi’nin restorasyonunu da yaptı.
Cumhurbaşkanlığı kararı ile Bakanlığa devredildi
Yeterli yolculuk talebi bulunmamasına ve uzmanların eleştirilerine rağmen planlanan ‘Büyük Çamlıca Raylı Sistem Hattı’, Cumhurbaşkanlığı kararı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildi. Hat, daha önce ‘Çamlıca Camisi’ne özel metro’ olarak yorumlanmıştı.
***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***
