TOOG, 2,5 milyon TL’ye yaklaşan fiyatıyla asgari ücret ve orta gelir grubu için tamamen ‘ulaşılamaz’ hale geldi…
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin tutuklu Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun dün yaptığı paylaşım gözleri yeniden iktidarın ‘yerli ve milli’ olduğunu savunduğu TOGG’a çevirdi. Ekrem İmamoğlu’nun ‘Cumhurbaşkanlığı Aday Ofisi’ hesabından yapılan paylaşımda, “Yerli TOGG Almanya’da 1 milyon 663 bin TL, Türkiye’de 2 milyon 363 bin TL. Adaletsiz vergi sisteminizle, Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmayı ceza haline getirdiniz. Çok kazanandan çok, az kazanandan az vergi alınan bir düzeni inşa edeceğiz.” ifadeleri kullanılıyordu.
Ekrem İmamoğlu’nun verdiği rakamlar doğru…
TOGG, ihraç edildiği Almanya’da güncel kurla 1 milyon 663 bin TL’ye satılıyor. Türkiye’deki satış fiyatı ise 2 milyon 363 bin TL. Obsiyonları da ekledğinizde rakam 2,5 milyon lirayı bile geçiyor…
TOOG’un uzun menzillisinin fiyatı Almanya’da güncel kurla yaklaşık 35 bin 400 Euro’ya denk geliyor. Asgari ücretin bin 800 Euro civarında olduğunu varsayarsanız 19 aylık maaşla bir TOOG almanız mümkün…
Aynı aracın Türkiye fiyatı ise 2 milyon 363 bin TL. Bu ise yaklaşık 50 bin 300 Euro’ya tekabül ediyor. Almanya fiyatından yaklaşık 15 bin Euro daha fazla. Türkiye’de asgari ücret ise 22 bin 104 lira. Türkiye’de TOGG alabilmeniz içinse maaşınıza hiç dokunmadan 107 ay çalışmanız gerekiyor. Tabi bu arada TOGG’a hiç zam gelmemeli!
Peki bu nasıl oluyor? Türkiye’de üretilen bir otomobil, Almanya’da nasıl daha uygun fiyata satılıyor?
Bu durumun arkasında yatan temel sebep, Türkiye’deki yüksek vergiler (ÖTV ve KDV-Ayrıca TRT payı bile ödeniyor) ve Almanya’nın hatta genel olarak Avrupa’nın elektrikli araçlara uyguladığı teşvikler. Türkiye’de otomobillerden alınan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ve Katma Değer Vergisi (KDV), aracın nihai satış fiyatını ciddi oranda artırıyor.
Motor hacmine göre değişmekle birlikte örneğin vergisiz fiyatı 800 TL olan bir otomobilin satış fiyatı 1 milyon 800 bine; vergisiz fiyatı 1,5 milyon TL olan otomobilin satış fiyatı ise 6 milyon liraya kadar çıkabiliyor… Görüldüğü gibi bu vergiler, aracın çıplak fiyatının üzerine eklenerek tüketicinin ödediği toplam bedeli inanılmaz oranlarda yükseltiyor.
Almanya gibi ülkelerde ise elektrikli araç satışlarını teşvik etmek için çeşitli destekler uygulanıyor. Almanya’da elektrikli otomobiller için ÖTV gibi yüksek vergiler bulunmuyor. Sadece yüzde 19 KDV var. Bunun yanı sıra, devlet tarafından sağlanan satın alma primleri ve diğer vergi avantajları sayesinde elektrikli araçlar daha uygun fiyatlara sunulabiliyor. Örneğin, kişisel ya da tüzel fark etmez; şirketiniz varsa ve elektrkli araç aldığınızda bunun tamamını gider olarak gösterebiliyorsunuz.
Özetlemek gerekirse; TOGG’un üretim maliyeti üretlldiği ileri sürülen Türkiye’de oluşan fahiş vergi yükü nedeniyle daha yüksek bir fiyata satılmasına neden oluyor. Almanya’da ise vergi yükünün düşük olması ve ek teşviklerin bulunması, aynı aracın tüketiciye daha cazip bir fiyatla ulaşmasını sağlıyor. Bu durum, yerli üretim olduğu iddia edilen bir ürünün bile kendi ülkesinde, ihracat yaptığı bir pazara göre daha pahalı hale gelmesine neden oluyor…
Kaynak: Tr724
***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***
