Etiket: otomobil

  • Sırbistan Cumhurbaşkanı Vucic Ölümden Döndü

    Sırbistan Cumhurbaşkanı Vucic Ölümden Döndü


    Sırbistan Cumhurbaşkanı Aleksandar Vucic ülkenin kuzeyindeki bir köyü ziyaret için aracıyla yolculuk yaparken, seyir halindeki zırhlı makam aracının lastiği yerinden çıktı. Olayın ardından araç şoförü otomobili kenara çekerken, olayda yaralanan olmadı. Vucic, başka bir araca geçerek ziyaret programına devam etti.

    BAKANLIK SORUŞTURMA BAŞLATTI

    Cumhurbaşkanı Vucic yaptığı açıklamada, “Melenci köyünü ziyaretin ardından Kikinda’daki büyük mitingin hemen öncesinde Mokrin köyüne gidiyordum ve o yolda kendi aracımdaydım. Size birkaç cümleyle izah edeceğim. Yani lastik mi patladı yoksa tüm katmanlarıyla infilak mı etti, bunu yetkili organlar belirleyecektir” dedi.

    Vucic, koruma ekibinin çok disiplinli olduğunu ve araç düzenini rutin olarak değiştirdikleri için bu defa konvoyun en önündeki araçta bulunduğunu ifade etti. Vucic, büyütülmesi gereken bir şey olmadığını açıklarken, Sırbistan İçişleri Bakanlığı olayla ilgili soruşturma başlattı.

    Kaynak: İHA

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Arabanın Çarptığı Köpek Tampona Sıkıştı

    Arabanın Çarptığı Köpek Tampona Sıkıştı


    Fethiye-Antalya karayolu Çırpı Mevkiinde bir araç seyir halinde iken aniden otomobilin önüne köpek çıktı. Çarpmanın etkisi ile köpek tampona sıkıştı. Araç sürücüsü aracını durdurarak aracın ön kısmında yaptığı kontrolde köpeği tampon bölümünde sıkışmış vaziyette buldu. Muğla 112 Acil Çağrı Merkezini arayan vatandaş yardım istedi. Olay yerine Muğla Büyükşehir Belediyesi Fethiye İtfaiye ekipleri sevk edildi.

    Fethiye itfaiye grup amirliği ekipleri tarafından ön tampona sıkışan köpek sıkıştığı yerden kurtarılmasının ardından doğal yaşam alanına döndü. Tampona sıkışan köpeğin sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi.

    Kaynak: İHA

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Citroen’in Üst Üste Koyulmuş Ters V Harfine Benzeyen Logosunun Gizli Anlamı Bakın Neymiş

    Citroen’in Üst Üste Koyulmuş Ters V Harfine Benzeyen Logosunun Gizli Anlamı Bakın Neymiş


    Citroën, Fransız otomobil sektörünün köklü markalarından biri olarak, logosuyla da dikkat çekiyor. 1919 yılında otomobil üretmeye başlayan Andre Citroën, markasını kurmadan önce dişli çarklar üretimi yapıyordu. Bu bağlamda, markanın ikonik logosu, üst üste dizilmiş “V” şeklindeki dişlilerden oluşuyor.

    Zaman içinde logo, çeşitli değişimlere uğradı. 1921-1936 yılları arasında oval form, mavi zemin üzerindeki altıgenle değişirken, 1930’ların başlarında yüzen motorları simgeleyen yeni bir tasarım ortaya çıktı. 1969’da beyaz bir elipsin içinden çıkan sarı şeritler, Citroën ismini mavi bir kareyle bütünleştirdi.

    Citroen'in Üst Üste Koyulmuş Ters V Harfine Benzeyen Logosunun Gizli Anlamı Bakın Neymiş - Resim : 2

    1985 yılında ise modern bir imaj yaratmak amacıyla logo, beyaz kirişler ile kırmızı bir kare içinde yeniden tasarlandı. Günümüzdeki hâline gelene dek birçok küçük değişim geçiren logo, geçmişten günümüze süregelen bir geleneğin temsilcisi oldu.

    Citroën’in logosu, yaratıcılığı ve mükemmel tasarımı simgelemekte. Andre Citroën’in vizyonunu yansıtan bu tasarım, markanın kimliğini güçlendiren önemli bir unsur olarak ön plana çıkıyor.

    Kaynak: Haber Merkezi

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Araç Sahipleri Dikkat: Muayenede Bunu Yapmayan Yandı

    Araç Sahipleri Dikkat: Muayenede Bunu Yapmayan Yandı


    Araç sahiplerinin düzenli olarak yaptırdığı araç muayenesi işlemi, hem güvenlik hem de yasal zorunluluk açısından büyük önem taşır. Araç muayenesine gitmeden önce dikkat edilmesi gerekenler aşağıda madde madde sıralanmıştır:

    Araç Muayenesine Gitmeden Önce Yapılması Gerekenler:

    1. Borçları Kontrol Edin:

    Araç muayenesine başlamadan önce, aracınıza ait trafik cezası, vergi borcu veya OGS kaçak geçiş cezası olup olmadığını kontrol edin. Borçlarınız varsa, muayene işleminiz yapılmayabilir. Borçlarınızı Dijital Vergi Dairesi üzerinden ödeyebilirsiniz.

    2. Egzoz Gazı Emisyon Ölçümünü Yaptırın:

    Araç muayenesinden önce egzoz gazı emisyon ölçümünü yaptırmanız gerekir. Bu test, aracınızın çevreye yaydığı zararlı gazların standartlara uygun olup olmadığını belirler. Bu işlem eksikse, aracınız ağır kusurlu olarak raporlanabilir.

    3. Ekipman Eksikliklerini Tamamlayın:

    Aracınızda bulunması gereken ekipmanları kontrol edin. İlk yardım çantası, üçgen reflektör, yangın söndürme tüpü ve stepne gibi malzemelerin eksik olmaması önemlidir. Bu ekipmanlar, muayene sırasında dikkat edilen unsurlardandır.

    4. Fren Sistemi Kontrolü:

    Frenlerin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Frenlerin ön ve arka aks sistemi, tekerleklerin fren kuvvet değerleri, servis freni ve el freni gibi unsurlar muayene sırasında kontrol edilir. Sorun varsa, frenlerinizi tamir ettirmeniz gerekebilir.

    5. Direksiyon Sistemi:

    Direksiyonun sağlam ve düzgün çalıştığından emin olun. Direksiyon sisteminde herhangi bir oynama, gıcırdama veya başka bir sorun olup olmadığını kontrol edin.

    6. Aydınlatma Sistemini Kontrol Edin:

    Aracınızın ön ve arka aydınlatma sistemlerini, sinyalleri, iç aydınlatmayı ve geri vites lambalarını kontrol edin. Arızalı lambalar varsa, bunları tamir ettirin.

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • AB’de yeni otomobil satışları mayısta düştü

    AB’de yeni otomobil satışları mayısta düştü


    Avrupa Birliği (AB) pazarında yeni otomobil satışı, mayısta geçen yılın aynı ayına göre yüzde 3 azalarak 911 bin 697’ye indi.

    Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), AB ülkelerinin mayıs ayına ilişkin yeni otomobil tescil verilerini açıkladı.

    Verilere göre, AB ülkelerinde yeni otomobil satışları geçen ay 2023’ün aynı ayına göre yüzde 3 düşerek 911 bin 697 adet oldu.

    Birlik üyesi ülkelerde satılan yeni otomobillerin yüzde 35,5’i benzinli, yüzde 29,9’u hibrit, yüzde 13’ü dizel, yüzde 12,5’i elektrikli, yüzde 6,5’i fişli (Plug-In) hibrit ve yüzde 2,6’sı diğer yakıt türlerinin kullanıldığı araçlar olarak belirlendi.

    Elektrikli otomobil satışları mayıs ayında geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 12 düşerek 114 bin 308’e geriledi.

    Yeni otomobil satışları mayısta geçen yılın aynı dönemine göre İtalya’da yüzde 6,6, Almanya’da yüzde 4,3, Fransa’da yüzde 2,9 azalırken, İspanya’da yüzde 3,4 arttı.

    Yılın ocak-mayıs döneminde toplam satışlar geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 4,6 artarak 4 milyon 594 bin 493’e ulaştı.

    Üreticilere göre, mayıs ayında AB’de en fazla yeni otomobil satışını 248 bin 664 araçla Volkswagen Grubu yaptı.

    Volkswagen Grubu’nu, Stellantis Grubu izledi. Peugeot, Fiat, Citroen ve Opel gibi markaları bünyesinde barındıran Stellantis Grubu, 158 bin 389 otomobil sattı.​​​​​​​

    Renault Grubu, 98 bin 200 yeni otomobille üçüncü, Hyundai Grubu ise 73 bin 395 yeni otomobille dördüncü sırada yer aldı.

    Kaynak: AA

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Adıyaman’da iki otomobil çarpıştı: 12 yaralı

    Adıyaman’da iki otomobil çarpıştı: 12 yaralı



    Adıyaman’da iki otomobil çarpıştı: 12 yaralı

    Adıyaman’ın Kahta ilçesinde iki otomobilin çarpışması sonucu meydana gelen kazada, 12 kişi yaralandı.

    Adıyaman’ın Kahta ilçesinde iki otomobilin çarpışması sonucu meydana gelen kazada, 12 kişi yaralandı.

    Kaza, Kahta Öğretmenevi Kavşağı’nda meydana geldi.

    Edinilen bilgiye göre, Edan Nur S. yönetimindeki 33 AEK 652 plakalı otomobil ile Ali İ. yönetimindeki 02 ACR 569 plakalı otomobil kavşakta çarpıştı.

    Meydana gelen kazada sürücü Eda Nur S. ve araçlarda yolcu olarak bulunan Erdem S., Gülşen S., Dilek M., Hacı Ahmet İ., Ömer Murat Ö., Hilal M., Ecrin M., Elif M., Hira Nur İ., Sevda K. ve Naile Ö. yaralandı.

    Yurttaşların ihbarı üzerine olay yerine 112 sağlık ve polis ekipleri sevk edildi.

    Yaralılar, olay yerine gelen sağlık ekipleri tarafından yapılan ilk müdahalenin ardından Kahta Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı.

    Burada tedavi altına alınan yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.

    Yeni Arayış Haber


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Avrupa’da en pahalı araç Türkiye’de

    Avrupa’da en pahalı araç Türkiye’de


    TÜİK ve AB İstatistik Ofisi Eurostat’ın açıkladığı fiyat düzeyi endeksine göre Avrupa’da araç fiyatlarının en pahalı olduğu ülke Türkiye.

    Türkiye, euro bazında Avrupa’da araç fiyatlarının en pahalı olduğu ülke haline geldi. 2022 yılında 27 Avrupa Birliği (AB) ülkesi genelinde 100 euro karşılığı satın alınan bir aracın Türkiye fiyatı 144 euro oldu. 

    Türkiye İstatistik Kurumu verilerine göre Türkiye 37 ülke içinde zirvede yer aldı. 2021 yılında AB’de 100’ya alınan bir aracın Türkiye fiyatı 101 euroydu.

    Türk lirasının Dolar ve Euro karşısında değer kaybetmesiyle araç fiyatları da zamlanıyor. 

    Bu da hükümetin araç satışlarından daha çok Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tahsil etmesi anlamına geliyor. Hükümetin 2023 hedefine yaz ayları sonunda ulaşması bekleniyor.

    Otomotiv sektöründe görülen dalgalanmalar sonrası Ticaret Bakanı Ömer Bolat internet ortamında satılan ikinci el araç fiyatlarının sıfır araç fiyatını geçemeyeceğini açıkladı. 

    TÜİK ve AB İstatistik Ofisi Eurostat’ın açıkladığı fiyat düzeyi endeksine göre Avrupa’da araç fiyatlarının en pahalı olduğu ülke Türkiye.

    Fiyat düzey endeksi nedir, nasıl hesaplanır?

    TÜİK’in tanımına göre fiyat düzeyi endeksi, ülkelerin ulusal para birimlerinin karşılaştırmalı olarak döviz kuruna göre alım gücünün göstergesi. 

    Bir ülkenin fiyat düzeyi endeksi, 100’den büyük ise bu ülke karşılaştırıldığı ülke grubu ortalamasına göre “pahalı”; 100’den küçük ise bu ülke karşılaştırıldığı ülke grubu ortalamasına göre “ucuz” oluyor. 

    Bir başka deyişle, 27 Avrupa Birliği (AB) ülkesi genelinde 100 Euro karşılığı satın alınan aynı mal ve hizmet sepetinin, Türkiye’de kaç euro karşılığı Türk Lirası ile satın alınabileceğini ortaya koyuyor.

    Hesaplamalar nihai tüketici konumunda hanehalklarının yaptıkları harcamaya göre gerçekleşiyor. 

    Bu hesaplama farklı ürün grupları için yapılıyor. “Tüketim mal ve hizmetleri” en geniş mal ve hizmet sepeti. 

    Bunun dışında araçları gösteren “kişisel ulaşım araçları”nın yanı sıra gıda, alkol ve giyim gibi çeşitli alanlarda karşılaştırmalar gerçekleşiyor.

    Kişisel ulaşım araçları; “motorlu araçlar, motosiklet ve bisikletler”den oluşuyor.

    Avrupa’da araç fiyatlarının en pahalı olduğu ülkeler hangisi?

    Kişisel ulaşım araçları fiyat düzey endeksine göre 2022’de en pahalı ülke 144 puan ile Türkiye oldu.

    Ardından 132 ile Danimarka, 120 ile İzlanda ve 114 puan ile Hollanda geliyor.

    Avrupa’da en ucuz araçlar hangi ülkelerde?

    27 AB ülkesinin ortalaması 100 olduğunda en ucuz araç fiyatı 87 puan ile Polonya’da. Slovakya ve Kuzey Makedonya’da bu değer 89 oldu.

    Kişisel ulaşım araçları fiyat düzey endeksi diğer bazı ülkelerde şöyle: Norveç 110, Fransa 102, İtalya 100, Almanya 99, İspanya 98 ve Yunanistan 93.

    Maaşlar ve milli gelir hesaplamaya dahil değil

    Öte yandan bu hesaplama ülkelerdeki ortalama maaş, asgari ücret veya kişi başına düşen milli gelir gibi değerleri yansıtmıyor.

    Türkiye’de 144 euroya satın alınan bir araç Almanya’da 99 euroya alınıyor. Ancak Almanya’daki bir kişinin aylık kazancı veya bu ülkedeki kişi başına düşen milli gelir Türkiye’ye oranla daha yüksek.

    Son 20 yılda sadece bir kez AB’den ucuz oldu

    2003-2022 arasındaki son 20 yılda Türkiye’de araç fiyatları 2009 yılı haricinde hep AB genelinden pahalı oldu. 2009’da AB’de bir aracın fiyatı 100 Euro iken Türkiye fiyatı 97 Euro olmuştu.

    Türkiye 2022’de zirveye çıktı!

    Son 20 yılda Avrupa ülkelerindeki araç fiyatları incelendiğinde Türkiye 2022’de ilk kez zirveye çıktı. 2000’li yılların başında Türkiye üst sıralarda yer almasına rağmen sonradan daha aşağılara gerilemişti.

    Grafikte ülke sayısı görsellik gereği sınırlı olsa da sıralama 37 ülkeyi kapsıyor.

    Son bir yılda yüzde 43 artış

    Öte yandan 2022’deki rekor artış dikkat çekiyor. 2021’de AB genelinde 100 Euro olan aracın fiyatı Türkiye’de 100,6 Euro iken 2022’de 143,9 Euro oldu. Bu da son bir yılda yüzde 43 artış demek.

    ÖTV geliri rekor kırıyor, yıl bitmeden hedef aşılacak

    2023’ün ilk beş ayı itibarıyla motorlu taşıt araçları ÖTV geliri 125,1 milyar TL oldu. Bu tahsil edilen miktar. Tahakkuk eden ise 128,7 milyar.

    Hükümetin bütçe planına göre yıl sonundaki hedef 203,6 milyar TL gelir. Mayıs ayı itibarıyla bütçe hedefinin yüzde 61,5’i gerçekleşti. Gelirlerin böyle devam etmesi durumunda yaz ayları bitmeden bütçe hedefi gerçekleşecek.

    Dolar bazında ÖTV geliri

    Son yıllardaki rekor enflasyon sebebiyle yıllar arasında TL bazında kıyas çok gerçekçi değil. Dolar bazında araçlardan toplanan ÖTV gelirine bakıldığında 2023 rekora gebe gibi görünüyor.

    Hükümet motorlu taşıtlardan 2022 yılında 10,1 milyar Dolar ÖTV geliri elde etmişti. Bu sene ilk beş ayda 6,3 milyar Dolar toplandı. 2023 şimdiden son 10 yıldaki birçok yılın toplamını geçmiş durumda.

    TÜİK’e göre Ocak-Mayıs 2023 döneminde 224 bin aracın trafiğe kaydı yapıldı.

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Wolkswagen itiraf etmişti: Audi’nin eski CEO’su Stadler’a hapis cezası!

    Wolkswagen itiraf etmişti: Audi’nin eski CEO’su Stadler’a hapis cezası!



    Almanya’da bir mahkeme eski Audi CEO’su Rupert Stadler’ı dizel emisyon skandalı soruşturması kapsamında 1 yıl 9 ay ertelenmiş hapis cezasına çarptırdı.

    Mahkeme ayrıca Stadler’ın devlet hazinesine ve sivil toplum kuruluşlarına verilmek üzere 1,1 milyon euro para cezası almasına hükmetti.

    DİĞER SANIKLARA DA CEZA YAĞDI

    Stadler ile birlikte yargılanan eski Audi Motor Geliştirme Sorumlusu Wolfgang Hatz da 400 bin euro para cezası ile 2 yıl ertelenmiş hapis cezasına çarptırıldı. Üçüncü sanık olan mühendis Giovanni P. de 1 yıl 9 ay ertelenmiş hapis cezası ile ve 50 bin euro para cezası aldı.

    Wolkswagen itiraf etmişti: Audi'nin eski CEO'su Stadler'a hapis cezası! - Resim : 1

    İLK YÖNETİM KURULU ÜYESİ

    Wolkswagen Grubu’nun lüks otomobil markası Audi’nin eski CEO’su Rupert Stadler, şirketin dizel skandalında hüküm giyen ilk yönetim kurulu üyesi oldu.

    WOLKSWAGEN 2015’TE KABUL ETMİŞTİ

    Wolkswagen Grubu ve Audi, 2015 yılında emisyon testlerini geçmek için binlerce dizel motorlu araçta hile yapan yazılım kullandıklarını itiraf etmişti. Rupert Stadler ise skandal ortaya çıktıktan sonra manipüle edilmiş araçların satışına devam etmekle suçlanmış, ancak hakkındaki tüm suçlamaları reddetmişti.

    Eylül 2020’den bu yana yargılanan Stadler’ın Avukatı Ulrike Thole-Groll geçtiğimiz ay yaptığı açıklamada, Stadler’ın araçların manipüle edildiğini bilmediğini, ancak bu ihtimalin farkında olduğunu ve ihmalkarlıkta bulunduğunu kabul ettiğini söylemişti.

    Savcılık ve sanıklar, mahkeme kararına 4 Temmuz’a kadar itiraz edebilecek.

    Kaynak: Gerçek Gündem

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Klasik otomobiller 25. Batı Anadolu Rallisi başladı

    Klasik otomobiller 25. Batı Anadolu Rallisi başladı


    Birbirinden albenili 60 klasik otomobilin katılımıyla gerçekleşen rallinin startı Ayvalık’ın Küçükköy Mahallesi’ne bağlı dünyaca ünlü plajlarıyla tanınan Sarımsaklı mevkiindeki Temizel Otel’in bahçesinden gerçekleştirildi.

    1950, 1960 ve 1970’li yıllarda üretilen otomobillerden oluşan ralli başlangıcı öncesinde gazetecilere açıklamalarda bulunan, Türkiye Klasik Otomobil Kulübü Başkanı Durgut Berberoğlu kulüp olarak yılda üç kez Türkiye şampiyonalarına puan veren yarışmalarının olduğunu vurgulayarak, “Bu yıl ki yarışmalarımızın ikinci etabını bugün Ayvalık’ta yapıyoruz. Batı Anadolu Rallisi’nin bu yıl 25. sini düzenliyoruz. 5 yıl aradan sonra yine Ayvalık’ın güzel coğrafyasında 60 klasik otomobil ile iki gün sürecek olan rallimizi tamamlayacağız. Bugünkü ilk etabımızda Havran ve Edremit Körfezi’ne gideceğiz. Orada öğle yemeğimizi yedikten sonra da otelimize döneceğiz. Yarın da Bergama tarafına giderek rallimizin Ayvalık etabını tamamlayacağız. Ayvalık, bizim gerçekten de vazgeçemediğimiz bir ilçemizdir. Rallimize katılan tüm klasik otomobilcilerimize başarılı yarışmalar diliyoruz” dedi.

    Kulübün Genel Sekreteri ve rallinin katılımcısı Yeliz Balıbey de, klasik otomobilleriyle İstanbul’dan Ayvalık’a geldiklerini belirterek, “İki günlük bu etkinliğimiz de dere tepe Ayvalık’ı gezeceğiz. Bu ralliye katılan tüm yarışmacılarımıza başarılar diliyorum” ifadelerini kullandı.

    Ralliye Ankara’dan katılan yarışmacılardan Semih Kadir Yıldırım ise, Ayvalık’taki ralliye 2012 yılında da katıldığını belirterek, “Oğlum Beyazıt, o yıllarda henüz çocuktu. Şimdi ise daha da farkında olan bir birey olarak benimle bu yarışmaya katıldı. Başkentten çoluk çocuk gelip bu yarışmaya katıldık. Tekrar şansımızı deneyeceğiz. İnşallah başarılı sonuçlar alırız” diye konuştu.

    Klasik otomobiller 25. Batı Anadolu Rallisi başladı - Resim : 2

    Kaynak: İHA

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Türkiye’nin ilk yerli otomobili Togg’un T10X modelinin fiyatı belli oldu

    Türkiye’nin ilk yerli otomobili Togg’un T10X modelinin fiyatı belli oldu


    Türkiye’nin ilk yerli otomobili Togg’un T10X modelinin fiyatı belli oldu. 

    Togg’dan yapılan açıklamada, “16-27 Mart’ta Trumore dijital platformu ve Togg web sitesi üzerinden ön siparişleri alınacak olan Togg T10X, 953 bin TL’den başlayan fiyat etiketine sahip olacak” denildi. 

    Togg, “T10X” adını verdiği, kullanıcıyı merkeze koyan, akıllı yaşam çözümleriyle sürekli internetin içinde olan, uzaktan güncellenebilen akıllı cihazını, iki farklı donanım seviyesi ve iki batarya seçeneğiyle 953 bin TL’den başlayan fiyatla satışa sunuyor.

    523 kilometre menzil seçeneği

    Togg, “doğuştan elektrikli”, “doğuştan sürdürülebilir”, “doğuştan dijital” ve “doğuştan yeşil” kavramlarının altını çizdiği ilk akıllı cihazı C-SUV’u, ‘T10X’ adıyla kullanıcılarla buluşturacak. Model adındaki T’nin Türkiye’yi ve Togg’u, 10’un cihazın üzerine inşa edildiği C segmenti platformunu, X’in ise SUV gövde tipini ifade ettiği T10X, iki farklı donanım ve iki batarya seçeneğiyle kullanıcılara sunulacak.

    314 ve 523 kilometre menzilli iki batarya seçeneği

    160 kW / 218 Beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10X RWD (arkadan itiş), iki farklı batarya seçeneğiyle 314 ve 523 kilometrelik menzillere sahip olacak. T10X’in 52,4 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneği 16,7 kWh/100 km (WLTP) enerji tüketimi değeri sunarken, 88,5 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneğinin tüketim değeri ise 16,9 kWh/100 km (WLTP) olarak açıklandı.

    T10X’in fiyatları V1 RWD Standart Menzil 953 bin TL, V2 RWD Standart Menzil 1 milyon 55 bin TL ve V2 RWD Uzun Menzil 1 milyon 215 bin TL olarak belirlendi.

    Çift motorlu T10X AWD 29 Ekim’de özel seri ile yollarda olacak

    T10X’in 0-100 km/s hızlanması 4,8 saniye olan, 700 Nm tork üreten çift motorlu 435 beygir gücündeki AWD (all-wheel drive) versiyonu ise 29 Ekim 2023 tarihinden itibaren teslim edilmeye başlanacak olan 100. Yıl Özel Serisi’yle birlikte yollara çıkacak.

    28 dakikadan daha kısa sürede yüzde 80 doluluk

    Togg T10X, hızlı şarj ile 28 dakikadan daha kısa sürede yüzde 20’den yüzde 80 batarya doluluk seviyesine ulaşabiliyor. Böylece kullanıcılar uzun yolculuklarda kısa bir kahve molası süresince dinlenirken, akıllı cihazları da yolculuğun kalan bölümü için hazır hale gelecek. Ayrıca kullanıcılar, sıfır emisyon salımıyla çevre dostu bir yolculuğun keyfini de çıkaracak.

    Uzaktan sürekli güncellenen ileri seviye veri gizliliği ve sürüş güvenliği

    Kullanıcıların kişisel verilerini ve akıllı cihazın dijital güvenliğini blok zinciri teknolojisiyle sağlayan Togg T10X, Avrupa pazarındaki otomobillerin güvenliğinin değerlendirildiği bağımsız Euro NCAP programının tüm testlerinden en yüksek seviye olan 5 yıldızı alacak şekilde tasarlandı. T10X standart olarak sunduğu 7 adet hava yastığı, dayanıklı ve sağlam altyapıyı destekleyen ileri seviye sürüş asistan sistemleriyle de her türlü yol koşulunda güvenli bir sürüş sağlıyor.

    T10X, sürekli öğrenme ile olgunluğunu geliştirebilen ve uzaktan güncellemeler (OTA: over-the-air) ile sürekli kendini yenileyebilen sürücü destek sistemleri sayesinde sürüş güvenliği ve konforunu en üst seviyeye yükseltiyor. T10X, trafik işareti algılama sistemiyle birlikte çalışan dur-kalk fonksiyonlu akıllı adaptif hız sabitleyici ve akıllı şerit takip sistemi & şeritten ayrılma ikazıyla birlikte 2’nci seviye otonom sürüşü kullanıcılarına sunuyor.

    T10X Türkiye’de ve sınıfında ilk kez “yoğun trafik pilotu” asistan özelliğini sunarak kullanıcıların 15km/saat hıza kadar olan yoğun trafikte ellerini direksiyondan ayırıp T10X’in kontrolünde ilerlemelerini sağlayacak. Bu özellik, 2023 yılı içerisinde uzaktan güncellemeler (OTA:over-the-air) ile V2 donanım seviyesi ve lansman özel paketine sahip olan akıllı cihazlarda aktif hale gelecek.

    “Siparişleri bireysel kullanıcılar öncelikli olmak üzere 2023 boyunca teslim edeceğiz”

    Togg Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş, Türkiye’nin doğuştan elektrikli ilk akıllı cihazını mart sonunda kullanıcılarla buluşturacak olmanın gururunu yaşadıklarını belirterek, şunları kaydetti:

    “İlk günden itibaren, küresel boyutta rekabet edebilir ve fikri mülkiyeti yüzde 100 Togg’a, Türkiye’ye ait bir mobilite teknoloji markası geliştirmek ve kullanıcıyı merkeze alarak akıllı cihazımız ve dijital ürünlerimizin etrafında herkes için erişilebilir ve herkes tarafından geliştirilebilir bir ekosistem oluşturmak hedefiyle yola çıktık. Geride bıraktığımız beş yılda planlarımız doğrultusunda adım adım ilerledik ve söz verdiğimiz gibi mart ayında akıllı cihazımızı kullanıcılarla buluşturuyoruz. Kullanıcılarımız web sitemiz veya Trumore uygulamamız üzerinden katılacakları çekiliş ile akıllı cihazımıza ön sipariş verme hakkını elde edebilecekler. Siparişleri bireysel kullanıcılar öncelikli olmak üzere 2023 boyunca teslim edeceğiz. Kullanıcılarımıza bağlantılı bir akıllı cihazdan çok daha ötesini sunarak, konforlu ve sorunsuz bir mobilite deneyimi yaşatmayı hedefliyoruz.”

    Togg T10X çekiliş yöntemiyle kullanıcıyla buluşacak

    Öte yandan açıklamaya göre, Türkiye’nin doğuştan elektrikli ilk akıllı cihazı Togg T10X, çekiliş yöntemiyle belirlenecek kullanıcılarıyla 2023 yılı boyunca buluşacak. 16-27 Mart tarihleri arasında T10X için “togg.com.tr” ve Trumore uygulaması üzerinden ön sipariş süreci gerçekleşecek. App Store, Google Play ve App Gallery üzerinden kullanıma sunulan Trumore uygulamasını indiren veya Togg websitesi üzerinden Tru.ID oluşturan her bir tekil kullanıcı, nakit ya da kredi kartı aracılığıyla cüzdanlarına aktardıkları 60 bin TL ön ödemeyi yaparak, çekiliş sürecine katılmaya hak kazanacak.

    Çekilişe katılan kullanıcılar, ön ödeme öncesi akıllı cihazlarını modelinden rengine konfigüre edebilecek. 28 Mart’ta noter huzurunda yapılacak dijital çekiliş sistemiyle de ön sipariş sahipleri belirlenecek.

    Ön sipariş dönemi sonunda noter huzurunda yapılacak çekilişle, sipariş hakkı kazananlar teslimat önceliğiyle birlikte belirlenecek. Teslimat tarihi belirlenirken seçilen versiyonun yaklaşık teslimat dönemi ile kullanıcının çekiliş sıralamasındaki yeri dikkate alınacak. Örneğin Kasım 2023’ten itibaren teslim edilmeye başlanacak olan 953 bin TL’lik V1 standart menzil için ön sipariş geçen bir kullanıcı çekilişte birinci sırada yer alması halinde, (1/12.000), V1 standart menzil seçeneğinin ilk teslimatı bu kullanıcıya yapılacak.

    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***