Fransız motor devi Safran’ın CEO’su Olivier Andriès, Fransa ile Almanya’nın ortak yeni nesil savaş uçağı (SCAF) projesinin “çok gergin” bir noktada olduğunu açıkladı. Andriès, projenin liderliğini Dassault (Fransa) ile Airbus Almanya arasında paylaşma kavgasının “kırılma noktasına” yaklaştığını söyledi.
Safran, uçağın motorunu Alman MTU ile birlikte üretecek. Andriès, Londra’da gazetecilere “Airbus ile Dassault arasındaki ilişki aşırı zor. Kırılma noktasına gelip gelmediğimizi söyleyemem ama Macron ve Merz’in ofisleri hala çok güçlü bir siyasi irade gösteriyor” dedi.
Proje kapsamında üretilmesi planlanan 6’ncı nesil hayalet savaş uçağı; dronlarla uçabilecek, gelişmiş elektronik ve silah sistemine sahip olacak. Ancak Dassault liderliği istiyor, Airbus Almanya “eşit ortaklık” talep ediyor. İş paylaşımı ve fikri mülkiyet hakları yıllardır çözülemiyor.
Andriès, motor kısmında Safran-MTU işbirliğinin “çok akıcı” gittiğini, sorumlulukların baştan net paylaşıldığını vurguladı. Ancak uçak gövdesi ve sistem entegrasyonunda tıkanıklık devam ediyor.
Aynı dönemde İngiltere-İtalya-Japonya (Tempest/GCAP) ve ABD’nin Boeing F-47 projeleri hızla ilerliyor. Airbus CEO’su da daha önce “Avrupa’nın iki ayrı 6’ncı nesil savaş jeti projesiyle kaynak israfı yaptığını” söylemişti.
Fransa-Almanya arasındaki siyasi irade projeyi ayakta tutsa da, Dassault-Airbus kavgası 50 milyar avroluk SCAF’ın geleceğini tehlikeye atıyor. Uzmanlar, “Bir taraf geri adım atmazsa proje çökebilir” diyor.
Kaynak: Tr724
***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***
