Kategori: Ekonomi

Serbest Görüş ile ekonomiye dair en güncel haberler, analizler ve yorumlarla ekonomik gelişmeleri takip edin. Sitemiz piyasa trendlerinden ekonomik politikalar ve mali analizlere kadar geniş bir yelpazede bilgi sunar. Türkiye ve dünya ekonomisindeki önemli gelişmeleri anlamanızı sağlayacak derinlemesine içerikler burada.

  • Parası olan ‘reel getiri’ arıyor: Hangi yatırım aracı ne kazandırdı?

    Parası olan ‘reel getiri’ arıyor: Hangi yatırım aracı ne kazandırdı?


    Temmuzda en yüksek getiri aylık bazda DİBS (Devlet iç borçlanma senedi), yıllık bazda dolardan sağlandı. Üretici fiyatları baz alındığındaysa reel getiri sağlayan araç yok.

    Reel getiri, parasal getirinin enflasyondan (TÜFE) arındırılmış halini gösteriyor. Belli bir dönemdeki getiri oranı o dönemde kaydedilen enflasyon artışından yüksekse buna reel getiri deniyor.

     

    Türkiye İstatistik Kurumu’na (TÜİK) göre temmuzda yıllık enflasyon yüzde 79,60’la 24 yılın zirvesine çıktı. Bu denli yüksek enflasyona karşın Merkez Bankası politika faizini yüzde 14’te tutmaya devam ediyor. Bu da tasarruf sahiplerinin birikimlerini enflasyondan korumasını zorlaştırıyor.

     

    Tasarruf sahiplerinin ne tür yatırımlara yönelebileceğinin yanıtı aslında reel getiriler ve bunlara ilişkin beklentilerden belirleniyor.

     

    TÜİK verilerine göre temmuzda en yüksek reel getiri, yüzde 2,5 ile DİBS oldu. Yurt içi üretici fiyat endeksi (Yİ-ÜFE) ile indirgendiğindeyse DİBS yüzde 0,23 oranla yatırımcısına kaybettirdi.

     

    Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde, yatırım araçlarından dolar yüzde 2,17, mevduat faizi (brüt) yüzde 3,76, avro yüzde 5,51, külçe altın yüzde 7,22 ve BIST 100 endeksi yüzde 7,39 yatırımcısına kaybettirdi. TÜFE ile indirgendiğinde dolar yüzde 0,51 reel getiri sağlarken, mevduat faizi (brüt) yüzde 1,12, avro yüzde 2,93, külçe altın yüzde 4,68 ve BIST 100 endeksi yüzde 4,85 yatırımcısına kayba yol açtı.

     

    Üç ayda dolar kazandırdı, borsa kaybettirdi

     

    Üç aylık değerlendirmede, TÜFE ile indirgendiğinde dolar yüzde 7,47 yatırımcısına en yüksek reel getiri sağlarken, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde yüzde 2,64’le yatırımcısına kaybettirdi. BIST 100 endeksi, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde yüzde 16,69, TÜFE ile indirgendiğinde yüzde 8,04 yatırımcısına en çok kaybettiren yatırım aracı oldu.

     

    Altı aylık değerlendirmeye göre dolar, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde yüzde 16,1, TÜFE ile indirgendiğinde yüzde 1,52’yle yatırımcısına en az kaybettiren yatırım aracı oldu. Aynı dönemde mevduat faizi (brüt), Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde yüzde 29,41, TÜFE’yle indirgendiğinde yüzde 17,14’le yatırımcısına en çok kaybettiren yatırım aracı olarak kaydedildi.

     

    Yıllık en yüksek reel getiri dolarda

     

    Finansal yatırım araçları yıllık olarak değerlendirildiğinde dolar, TÜFE ile indirgendiğinde yüzde 13,06 yatırımcısına en yüksek reel getiri sağlayan yatırım aracı olurken, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde yüzde 16,99 yatırımcısına kaybettirdi.

     

    Yıllık değerlendirmede, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde; yatırım araçlarından külçe altın yüzde 19,88, BIST 100 endeksi yüzde 26,2, avro yüzde 28,38, DİBS yüzde 52,14 ve mevduat faizi (brüt) yüzde 52,47 oranında yatırımcısını üzdü.

     

    TÜFE ile indirgendiğinde külçe altın yüzde 9,11 ve BIST 100 endeksi yüzde 0,52 oranında yatırımcısına kazandırırken, avro yüzde 2,45, DİBS yüzde 34,81 ve mevduat faizi (brüt) yüzde 35,26 yatırımcısının kayba uğramasına neden oldu.


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Araç satış kısıtlaması: Tekrar satış için ya 6 ay geçecek ya da 5 bin kilometre kullanılacak

    Araç satış kısıtlaması: Tekrar satış için ya 6 ay geçecek ya da 5 bin kilometre kullanılacak


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • İhracat ikliminde iyileşme dönemi sona erdi

    İhracat ikliminde iyileşme dönemi sona erdi


    İhracat İklimi Endeksi, temmuz ayında 50 düzeyinde gerçekleşerek ihracat talep koşullarının değişmediğine işaret etti. İhracat ikliminde Şubat 2021’den bu yana devam eden iyileşme dönemi de sona ermiş oldu.

    Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi’nin Temmuz 2022 dönemi sonuçları açıklandı.

     

    İstanbul Sanayi Odası Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi, temmuzda 50 düzeyinde gerçekleşerek ihracat talep koşullarının değişmediğine işaret etti. Endeks haziran ayındaki 51,8 seviyesine göre azalarak ihracat ikliminde Şubat 2021’den bu yana devam eden iyileşme dönemini sona erdirdi.

     

    Türk imalatçılarının önemli ihracat pazarları arasında talep artışının ana kaynağı, petrol dışı aktivitenin keskin şekilde artmaya devam ettiği Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) oldu. Bu artış son yedi ayda görülen en yüksek seviyeye ikinci kez ulaştı. Diğer Orta Doğu ülkelerine bakıldığında, Katar ve Suudi Arabistan’daki güçlü büyümeye karşın Mısır ve Lübnan’da ekonomik aktivite yavaşladı.

     

    Endekste eşik değer olan 50’nin üzerinde ölçülen tüm rakamlar ihracat ikliminde iyileşmeye, 50’nin altındaki değerler ise bozulmaya işaret ediyor.

     

    Avrupa karmaşık bir tablo çizdi

     

    Avrupa ise üçüncü çeyreğin başında üretim açısından karmaşık bir tablo çizdi. Birleşik Krallık, İspanya, Fransa ve Hollanda’da büyüme devam etmekle birlikte bu ülkelerin tamamında ivme kaybetti. Buna karşılık Almanya, İtalya, Polonya ve Yunanistan’ın üretimi temmuz ayında düşüş gösterdi. Toplam yüzde 9’luk payıyla Türk imalat sanayi ihracatının en büyük pazarı konumunda bulunan Almanya’da ekonomik aktivite yıl başından beri ilk kez azaldı ve söz konusu azalış Covid-19 salgınının ilk dalgasından bu yana en yüksek oranda gerçekleşti. ABD’de de özel sektör aktivitesi yeniden daralmaya geçti. Üretim iki yıldan biraz uzun bir süredir ilk kez düşüş kaydetti ve söz konusu düşüş Mayıs 2020’den beri en yüksek oranda gerçekleşti.

     

    Çin’de üst üste ikinci ay artış

     

    Orta Doğu dışında en hızlı üretim artışları Asya’da kaydedilirken büyüme Hindistan, Singapur ve Tayland’da belirgin gerçekleşti. Çin, salgına yönelik kısıtlamaların gevşetilmesinin ardından ekonomik aktivitede üst üste ikinci ay artış kaydetti.

     

    Üretimdeki en keskin düşüş ise Polonya’da gerçekleşti. Tayvan, Kenya ve Çek Cumhuriyeti’nde de talep belirgin yavaşlama gösterdi.

     

    “Ana ihracat pazarlarından bazıları daralma bölgesinde”

     

    İstanbul Sanayi Odası Türkiye İhracat İklimi Endeksi hakkında değerlendirmede bulunan S&P Global Market Intelligence Ekonomi Direktörü Andrew Harker, şunları söyledi:

     

    “Küresel ekonomi, enflasyonist baskıların talep üzerinde oluşturduğu olumsuz etkiyi temmuzda hissetmeye devam etti ve böylece ana ihracat pazarlarından bazıları daralma bölgesine geçti. Zayıflıkta özellikle Avrupa ve ABD belirleyici olurken aktivitenin güçlü şekilde artmaya devam ettiği Orta Doğu’nun mevcut durumda Türk imalatçıları açısından yeni iş fırsatlarının başlıca kaynağı haline gelebileceği görülüyor.”


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Kalyon İnşaat mı Malezya Kralı mı?: Sabiha Gökçen’de satış görüşmeleri sürüyor

    Kalyon İnşaat mı Malezya Kralı mı?: Sabiha Gökçen’de satış görüşmeleri sürüyor


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Hazine’nin 5 yıllık tahvil ihalesinde faiz yüzde 17,51

    Hazine’nin 5 yıllık tahvil ihalesinde faiz yüzde 17,51


    Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın 5 yıl vadeli tahvil ihalesinde bileşik faiz yüzde 17,51 oldu.

    Hazine ve Maliye Bakanlığı 5 yıl vadeli 6 ayda bir yüzde 10,10 sabit kupon ödemeli devlet tahvilinin yeniden ihracında 10,1 milyar liralık teklife karşılık, 8,16 milyar liralık net satış gerçekleştirdi.

     

    İhalede bileşik faiz yüzde 17,51 oldu

     

    Hazine ve Maliye Bakanlığı, 5 yıl vadeli 6 ayda bir yüzde 10,10 kupon ödemeli tahvilin yeniden ihracı ihalesi öncesi kamuya 1 milyar TL’lik satış gerçekleştirdi.

     

    Piyasa yapıcıların 14,5 milyar TL’lik teklifine karşı 8 milyar TL satış yapıldı.


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Nail Keçili’den Aydın Doğan’a: Demokrasiye büyük zarar verdi, 500 milyon dolarımın üstüne yattı

    Nail Keçili’den Aydın Doğan’a: Demokrasiye büyük zarar verdi, 500 milyon dolarımın üstüne yattı


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • TÜSİAD Başkanı Orhan Turan: Bu politikalarda ısrar ettikçe zaman kaybediyoruz, maliyet ağırlaşıyor; ekonomi yönetiminin B planı nedir?

    TÜSİAD Başkanı Orhan Turan: Bu politikalarda ısrar ettikçe zaman kaybediyoruz, maliyet ağırlaşıyor; ekonomi yönetiminin B planı nedir?


    TÜSİAD Başkanı Orhan Turan, “Politikalar sonuç vermedi, maliyet ağırlaşıyor” diye uyardı.

    Enflasyonla doğru yöntemlerle mücadele edilmediğini söyleyen Turan, zaman kaybedildiğini ifade ederek krizden çıkışın hâlâ mümkün olduğunu vurguladı. Turan, “Ekonomik göstergelerin istenilen çerçeveden uzaklaştığı bu ortamda reel sektör olarak sormamız gereken şu; ekonomi yönetiminin B planı nedir?” diye sordu.

     

    Sözcü’den Sayime Başçı’ya konuşan Orhan Turan, “Enflasyonla doğru yöntemlerle mücadele etmiyoruz. Bu yüzden sürekli olarak kamu kurumlarının tahminlerinin yukarı revize edildiğine şahit oluyoruz. İster enflasyon ve cari açık olsun ister CDS ve kur olsun en başta hedeflediğimiz yerlerden çok uzağız. Bu politikalarda ısrar ettikçe zaman kaybediyoruz. Her kaybedilen zamanın ekonomik açıdan bir maliyeti oluyor. Ekonomik göstergelerin istenilen çerçeveden uzaklaştığı bu ortamda reel sektör olarak sormamız gereken şu; bu politikalar belli ki sonuç vermedi. Ekonomi yönetiminin B planı nedir?” diye konuştu.

     

    “Yabancı yatırımcıların belirsizliklerden dolayı çok da istekli olmadıklarını duymaktayız”

     

    Turan, “Globaldeki ve Türkiye’deki gelişmeler doğrultusunda sonbaharda bir ani duruş öngörüyor musunuz?” sorusuna şöyle yanıt verdi:

     

    “Finansal açıdan takip ettiğimiz iki mühim konu var. Bunlardan ilki Kur Korumalı Mevduat’ta ağustos ortası ile vade sonuna geliniyor. Şirketlerin KKM’yi ne kadar döndüreceği önemli. İkincisi sonbahardaki eurobond, sendikasyon dönüşleri. Yabancı yatırımcıların belirsizliklerden dolayı çok da istekli olmadıklarını duymaktayız. Döviz arzında yaşadığımız her sorun TL’de değer kaybı anlamına geliyor. Dolayısıyla bu iki dönem TL açısından riskler barındırıyor. Öte yandan hem yüksek enflasyon hem de finansal koşulların sıkılaşması sonucunda, son dönemde ekonomideki yavaşlamanın şiddetli olduğunu analiz ediyoruz. Bu hem iç talepteki yavaşlama ile ilgili, hem de ihracat ve dış talepten kaynaklanmakta. Özetle, önümüzdeki dönem hem TL’nin seyri, hem enflasyon ve finansal koşullar ekonomik büyüme üzerinde risk oluşturuyor.”

     

    “Kaçınılmaz sonuç, finansal koşulların sıkılaşması ve krediye erişimin daha da zor hale gelmesidir”

     

    “Türkiye enflasyon hızlanmışken, düşük faiz politikası tercihi yaptı. Bu tercihin bugün sonuçlarını yaşıyoruz. Bunlar yüksek enflasyon ve artan döviz talebi. İkinci aşaması da yüksek kredi faizi, yükselen risk primi ve yabancı sermayeye erişimin yani döviz kaynağına erişimin zorlaşması” diyen Turan, bunlar olurken, kuru kontrol edebilmek adına Merkez Bankası rezervlerinn harcandandığını belirterek şöyle konuştu:

     

    “Kaçınılmaz sonuç, finansal koşulların sıkılaşması ve krediye erişimin daha da zor hale gelmesidir. Günün sonunda hem yüksek enflasyon hem yüksek kredi faizi hem de değer kaybeden bir TL ile karşı karşıyayız. En başta doğru bir çerçevede ilerlesek muhtemelen ne enflasyon ne de kredi faizleri bugün bu denli yüksek olacaktı. Ekim-kasımdan bu yana aslında yatırım kredilerinde bir arz sıkıntısı olduğunu biliyoruz çünkü bankacılık sistemi de ticari bir yapı ve bu krediler tanımı gereği uzun vadeli. Uzun vadeli kredi fiyatlaması yapabilmek için maliyetlerinizi hesaplayabilmeniz, öngörebilmeniz gerekir. Her maliyet artışı da daha yüksek kredi faizi anlamına gelmekte. Yüksek enflasyon ortamında, sürekli regülasyon değişikliğine tabi olan ve maliyetleri artan, bu öngörülemeyen süreçte doğru bilanço ve nakit yönetimi yapmaya çabalayan bir bankacılık sektörü var. Bu reel kesim için de geçerli. Tüm bunların sonucunda da krediye erişim pahalı hale geliyor, yatırım ortamı zayıflıyor.”

     

    “Bu politikalarda ısrar ettikçe zaman kaybediyoruz” diyen Turan, “Türkiye’nin tarihsel tecrübesi ve toplumsal yapısı, katılımcı demokrasinin güçlü olduğu çoğulcu bir sistemi gerektiriyor” görüşünü aktardı.


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Türkiye’nin ihracat artışında temmuz ayında Rusya başı çekti

    Türkiye’nin ihracat artışında temmuz ayında Rusya başı çekti


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • İkinci el araç sitelerine soruşturma

    İkinci el araç sitelerine soruşturma


    Rekabet Kurulu, ikinci el araç alım, satımında faaliyet gösteren 4 firma hakkında soruşturma açtı.

    Rekabet Kurulu, Arabam Com, Vava Cars Turkey, Araba Sepeti ve Letgo Mobil İnternet hakkında soruşturma açtı.

     

    Rekabet Kurumunun internet sitesinde yer alan duyuruya göre, çevrim içi platformlar üzerinden ikinci el binek araç alım, satımında faaliyet gösteren söz konusu şirketlerin çeşitli uygulamalar ile Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un “Rekabeti Sınırlayıcı Anlaşma, Uyumlu Eylem ve Kararlar” başlıklı maddesini ihlal ettikleri iddiası üzerine yürütülen önaraştırma Rekabet Kurulunca karara bağlandı.

     

    Ön araştırmada elde edilen bilgi, belge ve yapılan tespitleri toplantıda müzakere eden Rekabet Kurulu, bulguları ciddi ve yeterli bularak Arabam Com, Vava Cars Turkey, Araba Sepeti ve Letgo Mobil hakkında soruşturma açtı.

     

    Kararda şöyle denildi: “Arabam Com İnternet ve Bilgi Hizmetleri A.Ş., Vava Cars Turkey Otomotiv A.Ş., Araba Sepeti Otomotiv Bilişim Danışmanlık Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve Letgo Mobil İnternet Servisleri ve Ticaret A.Ş. hakkında soruşturma açıldı.

     

    Çevrim içi platformlar üzerinden ikinci el binek araç alım, satımında faaliyet gösteren Arabam Com İnternet ve Bilgi Hizmetleri A.Ş., Vava Cars Turkey Otomotiv A.Ş., Araba Sepeti Otomotiv Bilişim Danışmanlık Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve Letgo Mobil İnternet Servisleri ve Ticaret A.Ş.’nin çeşitli uygulamalar ile 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4. maddesini ihlal ettikleri iddiası üzerine yürütülen önaraştırma Rekabet Kurulunca karara bağlandı.

     

    Ön araştırmada elde edilen bilgi, belge ve yapılan tespitleri 21.07.2022 tarihli toplantısında müzakere eden Rekabet Kurulu, bulguları ciddi ve yeterli bularak; Arabam Com İnternet ve Bilgi Hizmetleri A.Ş., Vava Cars Turkey Otomotiv A.Ş., Araba Sepeti Otomotiv Bilişim Danışmanlık Hizmetleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve Letgo Mobil İnternet Servisleri ve Ticaret A.Ş. hakkında soruşturma açılmasına, 22-33/528-M sayı ile karar verdi.”


    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

  • Tayyip Erdoğan: Bırak TÜFE’yi, ne TÜFE’si; bu ülke toplu iğne üretemiyordu

    Tayyip Erdoğan: Bırak TÜFE’yi, ne TÜFE’si; bu ülke toplu iğne üretemiyordu


    AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan, Türkiye’nin ekonomik büyümesini istikrarlı sürdüren sayılı ülkeler arasında olduğunu savundu. Erdoğan, “Müspet sonuçları önümüzdeki senenin ilk çeyreğinde, özellikle enflasyonda göreceğiz. Bırak TÜFE’yi, ne TÜFE’Sİ… Bu ülke toplu iğne üretemiyordu.” dedi.

    AKP Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Kocaeli’ye Değer Katanlar Ödül Töreni’ne katıldı. Erdoğan’ın buradaki açıklamalarından öne çıkan satırlar şu şekilde:

    • Küresel ölçekte gıda ve enerji krizinin konuşulduğu bir dönemde Allah’a şükür biz oldukça rahatız. İş birliğini, barışı, diplomasiyi önceleyen dengeli politikamızla Rusya-Ukrayna Savaşı’nın olumsuz etkilerinden ülkemizi korumayı başardık. Tahıl koridorunun açılmasını sağlayarak, küresel sorunların çözümünde Türkiye’nin anahtar rolünü bir kez daha teyit ettik.
    • Bundan 3 yıl önce Bilişim Vadisi’ni açtığımızda buranın inovasyon üssü olacağını ifade etmiştik. Bilişim Vadisi, yazılım, mobilite, elektronik, enerji, tasarım ve oyunda faaliyet gösteren firmalarıyla büyük ve güçlü Türkiye’nin köşe taşıdır.
    • Dün Soçi’deydim, döndüğümde akşam ekranlarda Rusya’dan gelen kruvazör gemisinin Trabzon’a yanaşmasını gördüm. İftihar ettim. Trabzon Limanı’na artık turistler kruvazör gemisiyle geliyor.
    • Piyasa dengesizliklerini yakından takip ediyoruz, vatandaşımızın ve iş dünyasının sırtına binen yükü hafifletecek adımlar attık, atmaya devam ediyoruz. Attığımız her adımda toplumumuzun tüm kesimlerine sahip çıkıyoruz.
    • Ülkemizi büyütme esasına dayanan Türkiye Ekonomi Modelimizi taviz vermeden uyguluyoruz. Müspet sonuçları önümüzdeki senenin ilk çeyreğinde, özellikle enflasyonda göreceğiz. Bırak TÜFE’yi, ne TÜFE’Sİ… Bu ülke toplu iğne üretemiyordu.
    • İnşallah 29 Ekim 2022’de TOGG’un Gemlik Fabrikası’nın resmi açılışını ve ilk seri üretim aracının banttan inme törenini gerçekleştireceğiz. 2023’ün ilk çeyreğinde TOGG’u vatanımızın yollarında görmeye başlayacağız. ‘Yapamazsınız, üretemezsiniz, üretseniz bile satamazsınız.’ diyenlere inat Türkiye’nin otomobilini, milletimizin ve dünyanın hizmetine sunacağız.
    • Ülkemizi savunma sanayinde nasıl parmakla gösterilen seviyeye getirmişsek inşallah elektrikli otomobilde de benzer bir başarıyı muhakkak yakalayacağız. Türkiye’yi hala saman ithalatçısı gibi görmeye çalışanlar, Türk ekonomisinin üretim kapasitesinden habersiz cahillerdir. Bu insanları, yalan yanlış bilgilerle kendi ülkelerine kara çalmak yerine ben Kocaeli’ye davet ediyorum.

    Türkiye’de bu haberi engelsiz paylaşmak için aşağıdaki linki kopyalayınız👇

    ÖNCEKİ YAZIPutin, Erdoğan’a Esad’ı adres göstermiş: ‘Suriye’deki sorunları rejimle birlikte çözün’SONRAKİ YAZIHollywood yıldızlarının sesi Sungun Babacan, hayatını kaybetti

    Kaynak: Tr724
    ***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***