CHP’li Deniz Yavuzyılmaz, AKP’nin Boğaz köprüleri ve kamu otoyollarını 25 yıllığına özelleştirme planını rakamlarla deşifre etti. Buna göre AKP’nin planladığı özelleştirme gerçekleşirse vatandaşın cebinden 48 milyar 450 milyon dolar çıkacak, yandaş şirketler ise 33 milyar 450 milyon dolar kâr elde edecek. Mevcut ücretlerle kamunun 25 yıllık net kârı 15 milyar dolar iken, zamlı ücretlerle bu rakam 48 milyar dolara fırlayacak. Yavuzyılmaz, konuyla ilgili son paylaşımında, “Özelleştirme ihalesini kazanacak yandaş şirketlere ise 33 Milyar 450 Milyon Dolar net kâr peşkeş çekilmiş olacak. Bunun adı, 86 milyon vatandaşı ve gelecek nesilleri birlikte soymaktır. Bu özelleştirme planı, vatana ihanet planıdır.” ifadelerini kullandı.
Konu, AKP’nin Boğaziçi Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve 7 kamu otoyolunu 25 yıllığına özelleştirme girişimiyle başladı. Yavuzyılmaz daha önce yabancı danışman şirketlerin görevlendirildiğini ve köprülerin yıllık yüde 96 kâr oranıyla çalıştığını belgelerle açıklamıştı.
Bloomberg’in haberinin ardından süreç hızlandı; özelleştirme sonrası geçiş ücretlerinde %100-300 arası zamlar bekleniyor. Şimdi ise Yavuzyılmaz, 25 yıllık toplam rant ve vatandaş yükünü hesaplayarak planın boyutlarını ortaya koydu. Bu hesaplamalar, mevcut ücretlerin YİD modellerine endekslenerek ortalama 3,23 katına çıkacağı varsayımına dayanıyor.
Yavuzyılmaz’ın son paylaşımındaki iddialar özeti şöyle: 2024’te köprü ve otoyolların net kârı 11 milyar 211 milyon TL, 2025’te ise 23 milyar 594 milyon TL (596 milyon dolar). Mevcut ücretlerle 25 yılda kamuya 15 milyar dolar net kâr kalacak. Özelleştirme sonrası ücretler %232 zamlanarak 3,23 katına çıkarsa toplam gelir 48 milyar 450 milyon dolara yükselecek. Bu farkın 33 milyar 450 milyon doları yandaş şirketlere rant olarak aktarılacak, kalan yük vatandaşın sırtına binecek (toplam 2 trilyon 113 milyar TL).
Deniz Yavuzyılmaz’ın açıklamasının tamamı ise şöyle:
AKP’nin, kamuya ait 2 Boğaz Köprüsü ve 7 Otoyolu 25 yıllığına özelleştirerek yaratmayı planladığı tiksindirici rant tutarını tespit ettik.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün resmi verilerine göre söz konusu köprülerin ve otoyolların⬇️
Kamuya ait 25 yıllık net kârı: 15 Milyar Dolar❗️
Özelleştirmenin gerçekleşmesi durumunda;
Yandaş şirketlere sağlanacak rant tutarı:
33 Milyar 450 Milyon Dolar❗️
Vatandaşın cebinden çıkacak para:
48 Milyar 450 Dolar❗️
Güncel kurla 2 Trilyon 113 Milyon Lira❗️
Bunun adı utanmadan, sıkılmadan Türkiye’nin geleceğini satmaktır!
Nasıl hesapladım?
Özelleştirilmesi planlanan 2 Boğaz Köprüsünün ve 7 Otoyolun⬇️
2024 yılı net kârı: 11 Milyar 211 Milyon TL
2025 yılı net kârı: 23 Milyar 594 Milyon TL
2025 yılı net kârı ($): 596 Milyon Dolar❗️
🔴Mevcut araç geçiş ücretleriyle;
25 yılda elde edilecek net kâr:
15 Milyar Dolar❗️
Özelleştirmenin gerçekleşmesi durumunda mevcut araç geçiş ücretlerinin;
Aynı karayolu bölgelerinde yer alan, Yap-İşlet-Devret modeliyle yandaş şirketlerin işlettiği köprülerin araç geçiş ücretlerine ve otoyolların kilometre başına araç geçiş ücretlerine endekslenerek 3,23 katına çıkması bekleniyor.
Bu da araç geçiş ücretlerine ortalama %232 zam demek❗️
🔴%232 zamlı araç geçiş ücretleriyle;
25 yılda elde edilecek net kâr:
48 Milyar 450 Milyon Dolar❗️
Sonuç⬇️
AKP, gelecek nesillere ait olan, kamuya ait köprülerin ve otoyolların 25 yıllık kârını, yani 15 Milyar Doları seçimler öncesinde önden toplu bir şekilde tahsil etmenin peşinde.
Özelleştirme ihalesini kazanacak yandaş şirketlere ise 33 Milyar 450 Milyon Dolar net kâr peşkeş çekilmiş olacak.
Bunun adı, 86 milyon vatandaşı ve gelecek nesilleri birlikte soymaktır ❗️
Bu özelleştirme planı, vatana ihanet planıdır❗️
Kaynak: Tr724
***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***