Site icon İnternet Haberler Köşe Yazıları Yorumlar Siyaset Ekonomi Spor

Tartışmaların hedefindeki havalimanını işleten şirket isyan etti: Zarardayız

Zafer Havalimanı için Kütahya’dan Belçika’ya sefer: ‘Böyle kurtamazsınız’


Son dönemde tartışmaların odağında olan ve verilen yolcu garanti sayısı nedeniyle tepkileri çeken Zafer Havalimanı’nı işleten şirket isyan etti.

Kütahya-Afyon-Uşak illerine hizmet vermek üzere yapılan Zafer Havalimanı’nı işleten İçtaş şirketi, “Zafer Havalimanı’nı işletme süresi boyunca finansal açıdan iddia edildiği gibi avantajlı bir durumda değil, aksine zararlı bir durumdadır’’ açıklamasında bulundu.

Şirkete, 2021’de iç hatlarda 775 bin 137, dış hatlarda ise 542 bin 596 kişilik yolcu garantisi verilmişti.

Zafer Havalimanını işleten İçtaş, CHP İzmir Milletvekili Atila Sertel’in “Dokuz yılda yatırım maliyetini çıkardı, işletme süresi sonunda da bir koyup dört alacak” ifadeleri üzerine bir açıklama yaptı.

‘AVANTAJLI DEĞİLİZ’

Açıklamada ‘’Bu büyüklükte bir yatırım için proje finansmanı ve işletme giderleri dikkate alınmadan yapılan değerlendirmeler, kamuoyunu yanlış yönlendirmektedir. Şirketimiz, Zafer Havalimanı’nı işletme süresi boyunca finansal açıdan iddia edildiği gibi avantajlı bir durumda değil, aksine zararlı bir durumdadır” denildi.

‘GARANTİ EDİLEN YOLCU YETERLİ DEĞİL’

Açıklamanın devamında şu ifadeler yer aldı:

“Fizibilite çalışmalarımızda öngörülen ve ihale şartnamesinde de yer alan yolcu sayılarına ulaşılamaması durumunda, garanti edilen yolcu, tek başına proje karlılığı için yeterli olmamaktadır.

Zafer Havalimanı’nı yapan ve işleten IC İçtaş, Sayın Sertel’in iddia ettiği gibi finansal kar elde etmeyecektir. Havalimanı inşaatı için yapılan yatırım ve yatırım bedeli dönemi içinde ödenen faiz 55,2 milyon Euro’dur.

Serbest Görüş:

Sayın Sertel’in açıklaması, bütün maliyetin bu rakamdan ibaret olduğu savıyla yapılmıştır. Halbuki, havalimanının haftanın her günü ve günün her saati açık olmasını temin etmek amacıyla yapılan harcamalar ve kredinin toplam geri ödeme faizi yaklaşık 100 milyon Euro’dur.

Bu rakamla birlikte işletmenin sona ereceği dönemde yenileme harcamaları ve tazminat ödemeleri tahmini tutarı olan 12,5 milyon Euro’nun da toplam maliyete eklenmesi gerekmektedir.”

***Mutluluk, adalet, özgürlük, hukuk, insanlık ve sevgi paylaştıkça artar***

Exit mobile version